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傳統(tǒng)鋼卷倉對比自動化無人鋼卷倉有什么區(qū)別

2024-04-13

傳統(tǒng)鋼卷起重機(jī)均需要人工參與和記錄庫位,信息不準(zhǔn)確、效率低、破損高、管控不到位。如今科技不斷發(fā)展,加重了出貨的負(fù)擔(dān),但智能控制系統(tǒng)的運用能有效緩解了這種壓力。
目前智能化設(shè)計已滲進(jìn)鋼卷運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié),整個過程在為自動化無人艙系統(tǒng)下完成工作,實現(xiàn)庫區(qū)無人化控制和管理,對廠區(qū)作業(yè)、貨運交通作業(yè)提供實之有效的數(shù)據(jù)支撐。

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自動化無人倉作業(yè)步驟
車輛將鋼缸運至倉庫指定位置停止后,采用3D掃描獲得車架上的鋼卷三維信息,啟動調(diào)運流程,根據(jù)系統(tǒng)推薦順序完成卸車任務(wù)。

機(jī)組上料時,系統(tǒng)向起重機(jī)發(fā)出上料指令,起重機(jī)根據(jù)系統(tǒng)提供的存儲位置信息,實行自動定位。起料運行至機(jī)組預(yù)設(shè)料位,完成機(jī)組的上料過程。
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倉庫內(nèi)鋼卷采用雙層放置,有效地利用了倉庫空間,使庫容量更大倉庫使用率更高,當(dāng)系統(tǒng)指定貨物位于下層時,起重機(jī)將自動實施倒庫,將上層鋼卷移動至附近空位處,在確認(rèn)安全后再實施目標(biāo)鋼卷的調(diào)運。

車輛行駛至倉庫指定位置停止后,起重機(jī)通過有線或無線傳輸接收到系統(tǒng)指令后,啟動調(diào)運流程,根據(jù)系統(tǒng)推薦順序完成裝車車任務(wù),聯(lián)動時根據(jù)系統(tǒng)的延伸,還可以做到裝卸車車輛的進(jìn)出時間規(guī)劃提醒預(yù)約等。提高上下游運輸時間效率,系統(tǒng)還具有倉庫的監(jiān)管管控,為倉庫管理者設(shè)置有專用的APP,管理者在手機(jī)或個人電腦上即可隨時監(jiān)控倉庫的進(jìn)出貨情況,選擇性推送信息,并可根據(jù)管控等級設(shè)置審批權(quán)限。
當(dāng)起重機(jī)作業(yè)過程中有實現(xiàn)授管券號時,需管理者銀行確認(rèn)后才能發(fā)貨,實現(xiàn)銀行及管控和對接。

廣東永通重機(jī)致力于起重設(shè)備自動化智能化技術(shù)研究,實現(xiàn)庫區(qū)無人化,提高生產(chǎn)效率與安全性,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作打下堅實的基礎(chǔ)。